貫木商会*やまきやの薪

先日、1台やっと売れました。　 手塩に育てたあいつって感じです　 とにかく仕入れを安くしないと車体販売の利益なんて、上がらない 　 コネクションもない。市場にもまだだ、さてどうしょう　

お世話になりました。 次に乗ってくれる方の所へ旅立ちます。 2年位前にヤフオクで購入後、クラッチ不調の為、乗れず 分解組み立てを繰り返し　結局治らなくて、エンジンごと乗せ換えした。 いろいろ勉強になったので、良いかなと思います。 しかし、今日は暑いね　車洗って　少しバイクいじって　昼にはギブアップです。 先ほどさ、アマゾンの商品をゆうパックが運んできたよ　 ヤマトじゃなくて　あれ？と思った。 最近昼寝してないな。

暑いですね　埼玉 年末以来の帰省になんのかな 実家兄弟3人いるのですが、皆が集まれる場所があるっていうのは有難いです　 年々増えていく家族　 年々ボロくなっていく実家 リホームしたいのですが、なかなかまとまった時間が取れずやってあげたいなぁートうままです。　 　 外壁の塗装以外は自分でできんじゃんと思い取り組んでいます　少しずつですが 今回の帰省では玄関先の軒天を貼り替えてみます。 昭和50年代の家なので軒天薄いベニア板がはめ込まれています。　 今じゃそれは、手で叩いて壊れる程腐っています。　 今回ケイカル板に貼っていきます　 天井はムズいですね　何より一人だと体力消耗します。 荒いけど壊れな壊れなきゃいいと思う。

帰省します、折角SR持って帰って、休み中乗ろうかなと思っていたが 保管している場所と違うところに鍵を忘れてしまい。　ロック切ろうかとおもったけど、乗ろうと計画していたのに鍵忘れたんで、なんだかなぁ　乗るなってことで残念ですが、諦めます。 最近はコツコツ、GB250をプチレストア中です。 ディスクパッドの寸法違うし 適合車種だったのにな 来週やっとタンク塗装に入れます。 ハスラー50は失火中です

シリンダーのボルト折ってしまった トルクレンチの設定高すぎた　サービスマニュアルは必要です どのくらいの力をかければ的確か 経験か　調べるか　資料がない エンジンが一度掛かったきり、かからなくなったので調べました。 ピストンリングが1/4程度なくなっていました 圧縮がもれて。 クランクシャフトの中から黒く臭い燃料が溢れてる 逆さにして出してみよう こいつはゆっくりコツコツでいいよ パーツあるかなぁ　 ふぅ

SRタイヤ交換してました　新品のチューブ2つパンクさせました なんでだろうと考え、経験が乏しいのもそうなのですが うまく行かなかった時のほうが考えさせられます。 ユーチューブのタイヤ交換の師匠！動画たくさんみて わからず チューブ交換後のタイヤの空気が高すぎるのだろうと感じました チューブ入れて空気入れて　タイヤとチューブ動きが固めて　ビートの入り具合で空気を抜く　まったく空気が入っていないと収まりにくいってこともわかりました うまくいかななくても、やってみることが大事 やらなきゃ 始まらん ユーチューブのタイヤ交換の動画です タイヤ交換 タイヤ脱着の師匠です 絶対できるようになります 私自身はチューブを入れるところが難しすぎます

久々の投稿になります。 年度末が色々忙しかった。　 昨日　作成中のガレージ　塗装の最終段階にはいってる 壁はペラペラの木製板 天井はガンメン　ススで真っ黒 壁は削り　 天井は汚れ落としから 下地処理はカチオン 上塗りは3度塗 ガンメンは塗るのキツかった　 凹凸があり過ぎて塗料が凹にはいっていかない　 しかも真っ黒だから。。。 黒いものを白に変えるのは大変です　 柱、周り縁は鮮やかなブルーで彩ります　巾木は壁と同色で、 まだかかるなぁ　 時間と金が欲しい