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バッテリー交換

春ですね 冬の間にへたった?バッテリーのこうかんです 先日車検に出していたのですが、点検項目の中には、ターミナルの腐食(有無)ていどで バッテリーがどの程度病んでいるかいるかなんて点検しなくていいってことです なんかな、おかしいんじゃないの。点検するのにバッテリーの消耗具調べる項目がないって まぁ DIYしろってことですか GSにて点検してもらったら交換時期ですがお取り寄せになりますって、大体、20000円程度ですって、馬鹿野郎で4年で使えなくなる電池にそんな掛けれるか 鼻から買う気はないよお兄さん  ガソリンをセルフで入れさせている手間だと思ってくれ  実際、日常生活では支障ないのだろけどトランスホームするときに電気が必要なんじゃ エンジンかけてるときだから大丈夫だろって、違うんだきっと発電する量より消費する量が多いのさ 買ったんだよね 最安値付近で、同等品を  https://store.shopping.yahoo.co.jp/morimiyako/10024211.html 数あるACデルコ販売店でも最安値な場所だ ガンガン買うぜ ACDelcoについて サイトより 1927年 ACDelcoのスパークプラグが初めて空を飛びました。チャールズ・A.・リンドバーグ(Charles A. Lindbergh)の大西洋横断用飛行機のエンジンに採用されたのです。 やばいね すごいや そんなすごい会社のバッテリーだぜ低価格の秘訣は? なんだろう 当社の広告コピー「正しい道が唯一の道("When the right way is the only way.")」 儲けてなんぼなのですが、無駄に経費やネームバリューの乗った商品は好きじゃないんです それは感覚的なことでね 使うよ4年間はもってくれよ

VOLVO  C70 テールレンズ交換

冬眠していましたわ。東北もようやく春きています。寒い分暖かくなってくるととても嬉しく思えます。 4月に車検です。走行距離1万キロ代で手入れた私の宝物ですが、あちこち故障が発生してきてます。 自分じゃ直せない所はプロにお願いして自分でできそうな事取り掛かりました。 テールランプ交換  ヤフオクにてとっても良心的な価格で買えましたしかも左右! 安いね安いね 不人気車だからかな でもいいのだよ さてつけてみよう ネットみても取り外し・取り付け方法はV70ばかりでC70は皆無でした ↑あれこれ触ってみて 左右のボルトにて固定されているのがわかりました。 ↑取り付け用の穴  外したテールランプからは雨水がジャバ― ゴムパッキン弱いですね  テールレンズの防水処理は速乾ボンドで固定されているのですが 劣化して簡単に剥がれました 日本の気候に合わないのかな  以前、幌のリアガラスも同じようにピリピリ剥がれてきました まぁ10年以上持ったので 劣化していても仕方ないのかな 寸法もとったので 参考までに↓ エアバックの警告を直しににディーラー行ったら 一時的にけせたけど何時また点灯するかわからないってさ 点灯したら車検通らないしな 修理に10万かかると言われたしな。 警告灯の個所黒マジックで塗っておくかな笑

幌の補修

愛車のC70の幌が不調です。。。リアガラスと幌の接着が熱でやられたのか剥がれてしまいました。強力なセメダインでつけたのですが、幌を張った状態だと耐えず力がかかっているのでそれに接着が負けたか。 補修内容  剥離部分のガラス面にゴム板を貼り隙間が空いてしまった部分に被せていきます。 材料 ゴム板 接着剤 養生テープ 作業内容 養生して  ゴム板を貼る 単純簡単♪